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而在跌幅榜上，在剔除今年内新成立的基金后，则业绩下跌的基金大多为纯债基金。比如创金合信尊盈纯债就以-17.98%的收益率垫底前11月债基业绩榜。该基金三季度重仓19国债01、二季度重仓国开1804、一季度重仓国开1701，但在此前三个季度的净值却全部为亏损，分别为-6.97%、-6.05%、-3.22%。

胡景晖总结，这种变化叫做“穷则思变”，在交易量下降的情况下，直营模式受到了很大的挑战。直营成本高，包括门店成本，经纪人的成本，还有工资佣金，宣传、推广、日常管理等等。如果按照现在这样的市场规模和市场交易量的话，不做加盟很多公司未来可能出现亏损，而且规模越大有可能亏损越严重。所以加盟化的发展也与整个交易量的萎缩以及市场出现转移有很大的关系。

的确，春节期间服务涨价的情况，在各行各业都存在，尤其是公共出行领域。合理的加价，能够刺激供给，实现供需平衡，缓解打车难。其实别说是节假日了，就是深夜运营的出租车价格也要比白天更高，这都是考虑到供求关系的正常浮动调整。美团打车的初衷是好的。但是，怎么加、如何加，不能由某个平台来决定，应遵循统一管理，做到有章可循。在春节打车难的前提下，如果额外设置加价模块，乘客未必有充分的选择余地，加价很可能会变成不得已的“常态”。更重要的是，网约车平台未经许可就擅自加价，也扰乱了出租车市场的统一管理秩序，不利于公平竞争。

二、发展党员情况2018年共发展党员205.5万名，比上年增加7.2万名。发展党员的性别、民族、年龄和学历。发展女党员84.6万名，占41.2%。发展少数民族党员21.4万名，占10.4%。发展35岁及以下党员164.4万名，占80.0%。发展具有大专及以上学历的党员92.2万名，占44.9%。

0.2066中邮睿利增强-0.620.069836长安泓源纯债A17.240.5220华夏鼎诺三个月A-0.510.100037东方臻享纯债C17.040.0101银华信用季季红H-0.3836.018938广发聚鑫A16.975.8005

随着2018年底和2019年初多个地区竞争配置细则的陆续出台，市场对于竞价的焦虑有所缓解。因为目前出台的大多细则有意识地避免恶意低价竞争，较多省份在竞争配置评分细则上选择40%的底线作为电价权重，可谓“贴地飞行”；而且，当申报电价低于一定界限后，得分增长反而放缓。