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萨 芬：是的我很自豪，那又怎样？接下来要干嘛？没了呀。这会给我们的生活带来任何改变吗？并没有。所以，是啊，我妈妈应当得到很大的荣耀，但这些都是过去式 了。每次我看到有人写什么伟大的历史，或者是20年、100年前的球员，我都忍不住发笑。过去的事情就是历史，我们生活在现在，下个问题。

为什么要去解决海外的问题？因为海外的人，比中国更多更广，比如说印尼，印尼2.6亿人口，平均年龄24岁，60岁以上的人口只占5%，但是全国只有一亿张银行卡，很多人连银行卡都没有。他们的很多金融服务的问题根本得不到解决，我们帮他解决。你帮他解决了以后，他们才有可能去实现更好的做生意。你连支付这件事情，连最基本的东西都没做好，怎么去实现做生意这件事情。

对于未来市场环境，刘劲指出，2018年10月开始，全球PPI再次下滑，目前已经再次滑入负区间。欧盟、日本则完全进入负利率时代，二者自2016年开启短期国债负利率后，去年下半年以来，欧盟和日本的10年国债利率也相继滑入负区间。美国也紧随其后，长短期国债利差不断收窄并终现倒挂。

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在产品销量方面，据中新网报道，从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。2019年上半年，蔚来、小鹏、威马前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。

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